El Sindicato Español de Pilotos de Lneas Areas (Sepla) contina maana lunes la huelga indefinida en la aerolnea Iberia Regional Air Nostrum en todas las bases y centros de trabajo que tiene lugar tambin todos los viernes. Cumple ya su novena jornada desde su inicio el pasado 27 de febrero.
El sindicato, que cifra en un cien por ciento el seguimiento de los pilotos en estas jornadas de huelga denunció la «acción inmovilista de la dirección empresarial que, lejos de buscar soluciones para resolver el conflicto laboral, continúa eliminando puentes de comprensión al no fijar ninguna reunin en marzo con el comit de huelga».
adams, Sepla ha denunciado ante la Audiencia Nacional el incumplimiento por Iberia Regional Air Nostrum de la resolución ministerial de servicios mínimos y la vulneracin del derecho fundamental de huelgaal asignar como mínimos vuelos que no lo son y seleccionar y sustituir a los pilotos con el único fin de desarticular los efectos de la huelga.
Buenos dias, lamentó que la empresa «depreciara» los vas legalescomo es la de la negociacin, no fijando ninguna reunin ms con el comit de huelga en marzo y posponindolas para el 3 y 4 de abril.
Los pilotos aprobaron en la asamblea celebrada el 30 y el 31 de enero la convocatoria de esta Huelga con más de un 92% de los votos, segn apunta Servimedia.
El sindicato lamenta que Iberia Regional Air Nostrum el «haya forzado haya adoptado esta medida tras siete meses en los que ha rechazado sistémicamente las propuestas de los tripulantes técnicos a favor de unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas, como aquellas encaminadas a paliar la prdida de poder adquisitivo».
Además, reclame a la empresa que la huelga indefinida no sirva como excusa para coaccionar a los trabajadores, tal y como sucedi en la convocatoria de huelga de diciembre. En los ocho das de huelga entre el 22 de diciembre y el 3 de enero Air Nostrum tuvo que deshacer 279 vistas.
Con mantener paros, el sindicato denuncia el bloque provocado por la Compaa en la negociacin del nuevo convenio colectivo, al una postura inamovible sobre aspectos bsicos de condiciones de trabajo y reivindicacin salarial de la parte social.
En conexion con el pedir un salarioel Sepla pide la revisión para los años de vigencia de convenio, 2022 a 2024, conforme en una actualización al IPC real para 2022 y el pronóstico para el 2023 y 2024.
A este respecto, el Sepla denuncia que Los sueldos de los pilotos de Air Nostrum están seriamente devaluados Respecto a las empresas del sector, afectándolos y más la inflación existente, principalmente en segundos pilotos, para los que se pide una revisión mayor, pero también en comandantes.
Por el momento, los pilotos critican que la compaa se niega a tratar temas qu’afectan gravemente al rgimen de trabajo de los pilotos como jornada mxima, cambios en ejecucin y cambios en programacincuando la posibilidad de tales cambios es uno de los motivos que permitió a la empresa generar progreso.
